Vacheron Constantin cria um relógio exclusivo para um Rolls

Se você encomendar um Rolls-Royce personalizado de US$ 20 milhões, nem é preciso dizer que um relógio de luxo deve ser incorporado ao rack de controle do carro. A Vacheron Constantin foi então contratada por um cliente para criar um Les Cabinotiers Armillary Tourbillon sob medida para um novo Rolls-Royce Amethyst Droptail, entregue hoje. É a segunda vez neste mês que a Rolls-Royce lança um Droptail personalizado com um relógio de luxo a bordo. O La Rose Noir Droptail da semana passada foi revelado, completo com um Audemars Piguet Royal Oak Concept Split-Seconds Chronograph GMT Large Date incorporado ao painel.

O valor dos dois Droptails personalizados não foi divulgado, mas os relatórios estimam que eles estejam na faixa de US$ 20 milhões.

O Rolls-Royce Amethyst Droptail de cor roxa é um roadster de dois lugares com um componente de teto separado que, quando instalado, o transforma em um coupé. O painel é feito de madeira clara de calamandra incrustada e de poros abertos, e o couro usado no interior é lilás e castanho. Foi fabricado pela divisão personalizada da empresa automobilística, Coachbuild, equivalente à divisão Les Cabinotiers Cabinotiers da Vacheron, o departamento personalizado do relojoeiro de luxo que, em 2015, produziu o Ref. 57260, o relógio mais complicado do mundo.

O Cabinotiers Armillary Tourbillon Amethyst Droptail contém o calibre 1990, que incorpora duas das funções mais importantes do 57260: o turbilhão armilar biaxial, com sua mola de equilíbrio esférico e exibição retrógrada rápida de horas e minutos. A exibição da hora preenche a parte superior do mostrador, deixando a metade inferior para exibir o escapamento de alta tecnologia. A balança cilíndrica foi projetada para dar ao turbilhão uma batida perfeitamente concêntrica e, portanto, melhorar o isocronismo. A Vacheron registrou quatro patentes para o movimento: uma para o sistema retrógrado instantâneo, controlado por uma única câmera de minutos que sincroniza o salto dos dois ponteiros à meia-noite ou ao meio-dia; a pinça de escape, que fixa a extremidade interna da mola de equilíbrio; a arquitetura dos carros gêmeos do turbilhão, que giram a cada 15 segundos para formar uma cruz de Malta, logotipo da Vacheron; e a alavanca-palete de silicone com revestimento diamantado, que oferece maior resistência ao desgaste.

O diretor de estilo e patrimônio da Vacheron, Christian Selmoni, diz que o principal desafio não foi o movimento - ele já existia, mas com pequenas modificações, incluindo a realocação da coroa para as 12 horas e a redução do diâmetro para 43,8 mm - mas combinar a cor revestimento nas pontes faciais e placa principal. “O cliente estava muito apegado à cor”, disse Selmoni em uma coletiva de imprensa com zoom de apresentação do relógio. “Tivemos que nos esforçar muito para encontrar a combinação perfeita e depois encontrar um revestimento que fosse duro o suficiente para suportar o processo de oxidação para aplicá-lo. Encontrámos um parceiro para fazer um tratamento NAC [um revestimento galvânico] numa cor lilás que combina perfeitamente.” As pontes traseiras do lado do movimento têm acabamento na mesma cor, aplicadas sobre listras Côtes de Genève perfeitamente uniformes.

A maioria de nós quer ter certeza de que há porta-copos em nossos carros novos; o Amethyst Droptail exigia um suporte especial para o relógio de bordo, o que representava um segundo desafio para a Vacheron. Ele tinha que ser perfeitamente encaixado no painel, resistente o suficiente para manter o relógio no lugar, mas projetado para permitir que o relógio fosse girado 180 graus para exibir o lado do fundo da caixa. É feito de aço inoxidável e ouro branco e tem acabamento para combinar com a cor dos elementos metálicos do carro, com fundo dourado guilhochado à mão em padrão de raio de sol. O suporte pode ser coberto com uma tampa de aço, fixada com uma fechadura em forma de cruz de Malta. Quando o relógio e o suporte são removidos do painel e colocados na sua caixa, um suporte vazio idêntico toma o seu lugar.

Este nível de personalização é normal na Vacheron Constantin. O seu departamento Les Cabinotiers foi criado em 2006 com o objetivo de reviver o espírito da tradição da relojoaria personalizada do século XVIII em Genebra. A cada ano, a empresa revela uma coleção exclusiva de criações únicas. Como a maioria são comissões de clientes, raramente se tornam de conhecimento público. “Estamos muito satisfeitos por ter esta rara oportunidade de comunicar sobre este assunto”, disse Selmoni, que usou uma gravata para combinar com o carro roxo e assistiu durante a conferência de imprensa.