Vacheron Constantin, Rolos
O exclusivo Turbilhão Armilar Les Cabinotiers da Vacheron Constantin, feito em cooperação com ... [+] Droptail Ametista personalizado da Rolls Royce Coachbuilt - a pedido de um colecionador de carros e relógios.
Numa fusão entre relojoaria e excelência automotiva, a Vacheron Constantin e a Rolls-Royce Motor Cars uniram forças para apresentar uma criação única: Les Cabinotiers Armillary Tourbillon. O relógio altamente complexo é uma peça sob medida projetada para caber no interior de um Rolls Royce Amethyst Droptail único e personalizado. Tanto o carro quanto o relógio foram criados para um único colecionador de automóveis e relógios de luxo.
Vacheron Constantin e Rolls Royce se uniram para este Rolls Royce Turbilhão Armilar sob medida... [+] Droptail Ametista.
O relógio de bolso é construído em aço inoxidável e está equipado com um turbilhão biaxial (para compensar erros de cronometragem devido aos efeitos da gravidade no relógio) que possui um escape tridimensional de rotação constante que consiste em dois carros giratórios aninhados em torno de dois eixos diferentes para formar uma esfera. O relógio também está equipado com uma dupla indicação retrógrada das horas e dos minutos em formação de arco na metade superior do relógio. Isso significa que o ponteiro das horas mostra o tempo de 0 a 12 e quando chega a 12 retorna automaticamente a 0 para iniciar a sequência novamente. O mesmo acontece com o ponteiro dos minutos que vai de 1 a 60 e depois retorna e começa novamente.
A Vacheron Constantin teve que reconfigurar a caixa do relógio para que pudesse caber dentro do suporte personalizado ... [+].
O movimento é exposto na lateral do mostrador e o fundo da placa principal tem acabamento em revestimento galvânico NAC de cor lilás para combinar com os assentos de couro do carro Rolls Royce Coachbuilt. O relógio foi projetado para ser exibido no painel (os painéis decorativos do painel) do carro, que tem acabamento em folheado de madeira Calamander Light. Como tal, é encaixado num suporte removível totalmente integrado. As equipes de ambas as marcas de luxo trabalharam em estreita colaboração para garantir uma integração perfeita do suporte do relógio no painel do Rolls-Royce Amethyst Droptail.
Rolls Royce Ametista Droptail personalizado
O relógio é movido pelo calibre de corda manual 1990 da Vacheron Constantin, que tirou algumas conquistas técnicas do Ref. Calibre 57260 que a marca revelou ao mundo em 2015 e que é o relógio mais complicado do mundo. O relógio possui uma mola de equilíbrio cilíndrica em vez de uma mola plana para atingir uma batida concêntrica, garantindo precisão ao longo das 58 horas de reserva de marcha, e é equipado com um escape com roda de escape de silicone e alavanca de palete com paletes de diamante para reduzir o atrito. Para que os ponteiros retrógrados sejam totalmente precisos, eles devem ser leves. Como tal, a Vacheron Constantin utiliza titânio para as mãos. No total, o Calibre 1990 possui quatro patentes.
A Vacheron Constantin também construiu um suporte duplicado para o relógio, de modo que, caso o proprietário deseje remover o relógio e o suporte em aço e ouro branco, ele possa ser substituído por um suporte vazio idêntico, para que o painel nunca pareça inacabado. Há também uma tampa de aço para colocar sobre o suporte do relógio para esconder o relógio. A tampa é fechada com uma fechadura que lembra a assinatura da Cruz de Malta da Vacheron Constantin. A confecção do suporte não foi tarefa fácil e os relojoeiros tiveram até que adaptar a caixa do Turbilhão Armilar para que ele pudesse caber dentro do suporte. Em vez de 45 mm, é 43,8 mm, e a coroa está às 12h em vez de 3h para caber no espaço.
O movimento do calibre 1990 consiste em 299 componentes individuais.
De acordo com Christian Selmoni, Diretor de Estilo e Patrimônio da Vacheron Constantin, “A Vacheron Constantin foi além de sua experiência em relojoaria ao projetar e produzir o suporte. Este último deveria ser técnico (o relógio poderia ser girado 180° para admirar o acabamento do fundo da caixa), seguro (em caso de impacto) e esteticamente agradável (encaixar-se perfeitamente nos códigos estéticos do veículo, preservando a identidade Vacheron Constantin/ DNA. É exatamente isso que torna esse tipo de pedido especial tão interessante. Ele nos obriga a ser criativos e a sair da nossa zona de conforto.”
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